G318川藏公路Day1：成都雙流-新津-邛崃
70K/200m
台港澳住宿會被官方系統卡？
破解謠言!只有業主會不會用
因為今天我就是自己申報的XD
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告別上海，飛行時間3小時
抵達成都雙流機場
成都一樣有雙流與天府兩大機場
選擇雙流的原因是因為距離川藏線近
這次的機場組車體驗是最好的
我直接在室內垃圾筒旁組裝
不用像日本顧慮這麼多
一大堆公安+監視器，也不太需要在意財物
專心組車40分鐘搞定
整理分配行李又花40分鐘
機場清潔阿姨也會聊天、協助紙箱收走~~
裝滿機場免費的水，真的是直接滿裝牽車出機場
下午兩點半開騎~~
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中國是靠右行駛，跟台灣一樣
主要幹道上，幾乎都是單向就有4線道主路
外加輔路跟人行道
車道主路靠右騎沒問題
（雖然我看到一堆兩輪電瓶車超狂亂切）
人行道不建議，也沒有必要騎上去
（路這麼大條，車又少，怕什麼）
精華在”輔路”
可以想像成台灣的機慢車道
但是是完整一線道+分隔島
跟主路一樣康莊平坦
可以當成單車的高速公路
But!!
在輔路上你會看到逆向、併排停在車道中央聊天
違停、闖紅燈……
還有各種你想像不到的誇張騎車法
老實說，這些都不成問題
因為路真的太大了、長直平坦視野開闊
反應時間綽綽有餘，繞過去就得了
但我內心是暗自批判的
直到我騎了幾個小時、幾十公里
騎到市郊廣大農田時
才認知到是我太急於下結論
在中國，一個路口相隔動則幾公里
類似台灣高速公路，雙向之間有不間斷分隔島
你總不能每次農田採收完都要繞個幾公里吧
因此輔路上你會看到一大堆逆向
從現實上我是可以接受的
但是大路口紅燈看都不看直接闖就不好了
體感三輪電動車、電瓶車、單車幾乎都會闖
（有車流的大路口）
直線路燈也不像是絕對路權
主路上的大車隨時會右轉
命只有一條，切記要往後看
路網邏輯上，單純騎車走幹道即可
路旁是一個一個區塊（小區）
台灣大樓是一棟一棟
中國是一次蓋一個方塊土地
幾個方塊之間，會穿插商店區
恰好是單車最合適的5公里左右
如果撐不住，也可以脫離幹道
走進居民實際生活的區域
買一大袋零食臺幣60元
老人們在院子抽煙打麻將
小朋友打羽球的歡快氛圍
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今天沒有預設里程進度
先往G318入山前的城鎮雅安前進
但120公里絕對騎不到
日落就停，到處都有臺幣300元的住宿
但有一個重要任務：買行動電源（充電寶）
沒錯，這次我一顆都沒帶
中國國內轉機航班都需要有3C認證，否則沒收
臺灣販售的國際版本幾乎不會有
（蝦皮上宣稱有的幾乎都假貨，仿的小米）
新津小市區百貨公司內有一家小米
微信、支付寶這幾天我都熟了
問題是「敢不敢在中國留車在外面」
雖然一堆公安站崗巡邏
監視器到處都是
但熙來攘往的人潮、美團外賣、小孩子
我是真的不太敢進去百貨公司
雖然大家都說我的車平價
但裝備可不
一袋空拍機4萬臺幣
一袋有16張記憶卡的現在飆漲到多少
任一樣東西被幹走，這趟就不用拍了
觀察了一下，我還是直接進去買了
結果無事發生
我也在旁邊攤販買了一份煎餅果子觀察車子
不像是會偷竊的氛圍
幾乎沒人多看我的車一眼
感覺這就是這區小縣城的民風
另一件事也讓我有這種感覺
沿途又買了一筐超便宜的草莓
人民幣10元，份量在台灣估計要賣臺幣300
結帳時顧攤的小男孩直接把籃子都給放進去了
我連忙說袋子裝就好（環保、成本考量）
但小男孩說這樣草莓會爛掉
民風是真的很真誠淳樸
這籃子去小北買都要臺幣100了
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正式進入國道318邛崃市
這是在Google map沒有的地名（高德有）
此區都是釀酒產業，沿途都有發酵的香氣
這些小知識、感官感受都需要實際前往才會感受到
課本不會有，事前做功課也不會如此細節
北京時間晚上八點，邛崃日落
（法定時區與地球實際的差異）
吃著第一次的魚香肉絲的同時
預定了附近臺幣250的單人大房間
風格是古色古鄉的四合院
似乎本日只有我一個客人
一樓打麻將的在地人倒是湊了兩桌
（網誌打到現在，12點還在打XD）
老闆娘不太會電腦
接待外國、台港澳的經驗也不多
（這裡不太會有觀光客）
但是住宿都需要登記證件
於是我就直接接手電腦了XD
登記系統是一個網頁
必填的有證號/英文姓名/國別地區
網路大家會說不接台港澳
就是卡在國別地區
台港澳在列表中是分開的
沒按照拼音/筆畫順序
列表涵蓋世界百多個國家，很難找
官方系統本身是不會卡台港澳的
老闆娘也是十分熱情招待
硬塞了好多水果~~
我甚至不知道臺幣250住宿費能賺什麼
人工都不只這價格了
比起價格，老闆娘更想單純地好好招待旅客吧
在中國篇我比較敢拍敢聊天
拍攝到許多暖心互動
這兩天下來我遇到的都是老實且熱心的好人
我相信人情味也是不亞於G318風景重要主角~~
比起外宣的成就與繁華
我認為這才是中國最精彩的文化與風情
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