環北海道Day17：洞爺湖-留壽都-喜茂別-中山垰-定山溪-札幌-當別
133K/1200m
”You really save my life!!”
在海拔850m，雪雨冰亂砸的中山垰上
兩個瘋子相互取暖(物理溫度)
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今天主要行程從洞爺湖騎到中山垰(海拔850m)
函館-札幌之間的最短必經關卡
下坡到定山溪後，剩下都市區道路
我行前已經做好心理建設
這個中山垰”必定”是魔王關
海拔雖不及三國垰、石北垰
但這次幾乎是扎實從海拔100開始
前一天並沒有分擔掉爬升
論單次爬升，中山垰可能才是之最
另外是主要大城市、貨車往來的國道
邊緣路況極差、車多
天氣預報是整天都下雨
就是那該死的溫帶氣旋，整週都給你下好了
還給不給人騎車！
綜上所述，今天的這個中山垰
是過去環北海道所有難關的集大成
天氣、路況、補給、爬升……
日本我是經驗豐富的、能力也有自信
我知道北海道這季節極端困難
所以裝備全都是超量準備並做好身心管理
對！今天的中山垰很難
下雨、下雪、大霧、側強風、大貨車、坑又大又深、冰砸臉上
但現在已經不足以把我搞垮
開玩笑，我這37公斤裝備
至今還沒被逼出最後階段
山頂有個道之驛站望羊中山
意思是從中山垰望羊宮妃那
喔不對，是羊蹄山
最後我穩健地抵達中山垰
登高一呼不為別的，完全是影片效果考量
但接下來就是出自內心的吶喊
哇靠！這裡怎麼有台腳踏車！！！
這位65歲的美國人Jonathan（以下簡稱J）
不是我第一遇到的單車旅行客
但我跟J相遇的位置是最狂的
大紛飛的中山垰上！！！
Wowwwwwww，比我自己登頂還爽
終於找到另一個瘋子了
我們倆在山頂又喊又叫
不用怕吵到人，因為道之驛站今天正好定休
（Google Map沒有標示）
但J卻此卡在山頂道之驛站的避風處
J走的是南往北的日本縱貫（海線）
他其實什麼裝備都有，但對於北海道來說
什麼都差了一點
他有羽絨衣，但脖圍只有一般厚一點布料
不是抓絨可以封鎖體溫熱氣逸散的
下坡重點是手，他有醫療矽膠手套、工地手套
但這溫度肯定握不住煞車把手
（吊煞，類似C夾）
他有工具，但放在包包深處
可能沒有備用煞車皮
我把最終殺招-30度C滑雪手套給了他
還有多出來的抓絨脖圍
這些都是我在第一次環日本吃過虧
導致難以忘懷的經驗後才加帶的
但這趟環北海道目前為止還沒有用上
我已經快結束了
J要繼續前往最北宗谷岬
現在，J更加需要這些裝備
我直接送給了他，不接受他的錢
我是油壓碟，用-5度的手套下坡還行
雖然手套已經濕透
但忍一忍就過去了，油碟制動很強的
解決了手凍僵無力的問題
我們一併下坡滑向定山溪-札幌商店區
過程中還不到一半，J的煞車皮見底
後輪剩一點，前輪完全沒有按壓行程
立刻靠邊調整煞車
我在環日本時調碟煞的經驗再度派上用場
永遠不要把六角板手放進後馬鞍包
太常用到了，塞後面要用時根本拿不出來
我的放前面超好拿
即便如此，我的手指也凍到無力鎖緊煞車線
還要用手掌去壓下去
定山溪的Secomart，我們狂歡
慶祝彼此的平安，也交流剛在山頂未竟的話題
J不斷向觀光客炫耀我救了他一命
我很佩服美國人的大喇喇
他把我不敢在日本做的事全做了
下坡直接騎車道中央
（但這是對的，避坑洞，自身安全優先）
超商店內飲食、濕雨衣穿進去
日文更是一竅不通
被店員委婉請出去吃時
還要我這個台灣人雙邊翻譯XD
完全可以想像黑船來襲時日本人的震驚
隨後，我們分道揚鑣
J往岩見澤，我往札幌、當別
沿途我就像得到獨家新聞的記者一樣
明明大逆風大雨、全身泥沙卻超級HIGH
今天拍到的素材猛料不是之前能比的
標題直接下”雷哥在北海道山頂救下外國人”
比那什麼爆胎修車、講路線、水動漫玩梗強多了
爽到忘記尿尿、吃飯，直接衝向當別的旅館
這間旅館很有人情味
結合了日式的服務精神跟臺灣的關懷
不是日本教科書式的營業口吻
（這段也有拍到，又更爽了）
只可惜我在中山垰的生死關頭
沒有去care旅館晚餐預定事宜
不然今晚平價和牛涮涮鍋吃到飽
那直接爽到起飛
今天經過札幌市中心時
偶然經過大型單車專門連鎖店Asahi
沒有考慮太久
直接進去抓了一個可折外胎
還是旅行專用Gravel的
台幣1500真的不貴
承重的後輪已經磨損嚴重了
買來放著以備不時之需
如果再爆胎，這條外胎就是無敵救贖
沒錯，二度進札幌還不是終點
加碼後的再加碼，我的熱情還能繼續再生產
誰規定還北海道一定要圓形
螺旋環才是我的忍道
環小北海道Round2：內陸篇，始動！
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